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Croisière Antarctique à bord du Marama

Expédition Antarctique à la rencontre de la faune terrestre & marine à bord du Marama

Du 22 nov. au 23 déc. 2021

Vous rêvez d’une aventure exclusive, hors du commun ?
Embarquez sur Marama, superbe voilier polaire de 31 mètres, à la découverte du 6ième continent. L’ANTARCTIQUE, destination ultime, le voyage d’une vie vers des paysages emblématiques entre falaises de glace, icebergs et toute la faune de cette région préservée, manchots, phoques léopard, de Weddell ou crabier…

À partir de 18 490,00 €

H2O Voyage
0241246900
Expédition Antarctique à la rencontre de la faune terrestre & marine à bord du Marama


Surcharge carburant : Ces tarifs sont basés sur le coût du carburant au 17/03/2021. Les prestataires se réservent donc le droit de réajuster les clients jusqu’à la date du départ en cas de hausses non prévues.

Ces tarifs comprennent :
Les vols en classe Economique en tarif classe T
Vols aller/retour Paris/Buenos Aires avec Air France
Vols aller/retour Buenos Aires/Ushuaïa avec Aerolineas argentinas ou Latam
1 bagage de 23kg inclus

Les taxes aériennes pour la somme de 350 euros en classe Eco

PLAN DES VOLS INDICATIF
AF 228 22 Novembre 2021 PARIS/CDG BUENOS AIRES international 23h40/09h20 le 23 Novembre
AR1878 24 Novembre 2021 BUENOS AIRES domestique/Ushuaia 13h/16h35
AF3989 21 Décembre 2021 USHUAIA/BUENOS AIRES domestique 12H50/16H10
AF 229 22 Décembre 2021 BUENOS AIRES international/Paris CDG 14H30/07H40 arrivée 23 Décembre

Voyage francophone accompagné par un membre de notre équipe
Voyage en petit groupe de 10 personnes maximum hors membres du personnel

23 Novembre accueil et transfert vers le centre ville de Buenos Aires en minibus
23/24 Novembre 1 nuit en chambre double supérieure (2 personnes par chambre) et petit déjeuner, en hôtel 4* à Buenos Aires
24 Novembre transfert hôtel/aéroport domestique
transfert aéroport d'Ushuaïa/bateau

24 Novembre/21 Décembre hébergement à bord du Marama départ/retour Ushuaïa
27 nuits en cabine double (2 personnes par cabine), salle de bain privative, pension complète boissons comprises du diner du 24 novembre au petitdéjeuner du 21 décembre
4 membres d'équipage
Les taxes locales et portuaires
Balades entre les icebergs et le long de la glace avec les annexes, descentes à terre…
La possibilité de mises à l'eau pour des randonnées palmées guidées par un instructeur de plongée francophone.
Pour les plongeurs autonomes, certifiés vêtement étanche, la possibilité de quelques plongées bouteilles si le site et les animaux s'y prêtent
Le bateau part en navigation dès que la météo le permet et rentre en Argentine dès qu'une fenêtre météo devient favorable, offrant environ 15 jours sur place en Antarctique.
Le programme exact, le choix des jours de départ et retour sont décidés par le capitaine du bateau selon les conditions météorologiques et afin d'optimiser au mieux le programme en Antarctique.

21 décembre transfert aéroport domestique de Buenos Aires/Hôtel
21/22 décembre 1 nuit en chambre double supérieure (2 personnes par chambre) et petit déjeuner en hôtel 4* à Buenos Aires
22décembre transfert hôtel/aéroport international de Buenos Aires

L'assurance assistance rapatriement

Ces tarifs ne comprennent pas :
Les dépenses personnelles, le matériel de plongée personnel (combinaison, masque, palmes, tubas, gilet stabilisateur, 2 détendeurs)
Les boissons et repas non mentionnés, les pourboires
serviette de toilette (drap, couette et oreiller fournis)
De manière générale toute prestation qui ne serait pas mentionnée dans « le prix comprend »

Malgré toute l'attention apportée à la réalisation de ces tarifs, une erreur est toujours possible. Tous les prix devront être impérativement confirmés par le service réservation de H2O Voyage.

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Expédition Antarctique à la rencontre de la faune terrestre & marine à bord du Marama

GENERALITES      

 

FormalitésPasseport valide plus de 6 mois après la date de retour.

SantéLes risques sanitaires en Antarctique sont surtout liés aux conditions climatiques.
• Les températures extérieures extrêmes (selon les régions, (-35°C à +5°C en moyenne l’été) et celles des mers adjacentes (-1°C à -1.5°C en moyenne pour les eaux non-gelées) peuvent entraîner des pathologies et traumatismes liés au froid (hypothermie, hypoxie, infections pulmonaires, œdèmes, gelures…). Il convient de s’assurer, avant le départ, de disposer d’un équipement adapté aux activités envisagées.

• Le climat de l’Antarctique étant très sec, le risque de déshydratation - bien que paradoxal - est réel et pas nécessairement ressenti. Il est recommandé de s’hydrater régulièrement.

• Le rayonnement solaire, normalement moindre dans les régions polaires, est accru en Antarctique par le déficit d’ozone stratosphérique. Ce phénomène accroît l’exposition aux rayons ultraviolets, elle-même renforcée par la réflexion sur la neige et la glace. Il est important de se protéger la peau et les yeux (risques de dermatites, lucites, photokératite, kératose, etc.).

Pour plus d’information sur les risques sanitaires liés au froid et à l’exposition solaire, consulter les recommandations de l’Institut Pasteur.

Durée de vol Paris/Buenos Aires 14h10 / Buenos Aires/Ushuaia 3h35

Décalage horaire (Argentine) : -5h00 en été et -4h00 en hiver

Téléphone : Indicatif (Argentine) : +54

Electricité : 220 v type I (3 fiches plates) sur le bateau 220 v prise européenne

Monnaie : Peso Argentin 

Langue : Espagnol

Religion : Majoritairement Chrétienne

Equipement à prévoirLe matériel de plongée personnel (combinaison étanche, masque, palmes, tubas, gilet stabilisateur, 2 détendeurs), 
serviette de toilette (couette, drap et oreiller fournis)

Niveau requisN2/50 PLONGEES et certification plongeur sous glace à réaliser en France avant départ et savoir utiliser un vêtement étanche.

Caisson de décompression : aucun

Meilleure période : de decembre à mars

Températures air / eau 

 

POUR PARTIR L'ESPRIT TRANQUILLE… 

 

A ne pas oublier dans ses bagages :   

Passeport   

Permis de conduire          

Photocopie de votre passeport et autres documents officiels      

Documents de voyage (billets d'avion, vouchers, etc.)        

CB, Traveller's Cheques, Euros et Dollars (à changer sur place)

Cartes de plongeur          

Carnet de plongée

Attestation d'assurance plongée          

Certificat médical  

Vos ordonnances et traitements           

N° de tel en cas de perte de carte bancaire   

N° de tel à prévenir en cas de problême        

 

BON A SAVOIR

Attention : Si vous n’avez pas plongé depuis plus de 6 mois, certains centres rendent obligatoire une plongée de réadaptation, le plus souvent payante.   

Transport aérien : Les compagnies aériennes sont de plus en plus strictes sur le poids des bagages autorisés. Alors que certaines compagnies proposent aux plongeurs une franchise de 30 kg, d’autres autorisent seulement de 15 à 20 kg et dès le kg supplémentaire vous demandent de régler des excédents souvent onéreux.        

Pour beaucoup de destinations nous pouvons vous proposez des pré-acheminements au départ de certaines villes de province. N’hésitez pas à nous en faire la demande lorsque vous nous interrogez pour un devis.     

Programmes : Les séjours et croisières que nous décrivons dans notre catalogue, sur notre site Internet et dans nos offres sont des programmes communiqués à titre indicatif. En fonction des conditions météorologiques, des impératifs de plongée et des autorisations gouvernementales locales, ils pourront évoluer avant le départ ou sur place pour des raisons de confort, de sécurité ou de temps de navigation. N’hésitez pas à interroger nos conseillers voyage et plongée sur les bonnes saisons par région. 

Liens utiles

Infos pays - Infos visa - Conseils aux voyageurs :

 

Infos santé par pays :

 

Durée de Vol :

 

Horaires dans le monde :

 

Météo du monde :

 

Indicatif téléphonique :

 

Prises et Electricité dans le monde :

 

Convertisseur de devise :

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Expédition Antarctique à la rencontre de la faune terrestre & marine à bord du Marama

Expédition ANTARCTIQUE à la rencontre de la faune terrestre et marine

Du lundi 22 novembre au jeudi 23 décembre 2021 (Paris/Paris)
Expédition accompagnée





LE MARAMA




Après une nuit à Buenos Aires, nous appareillerons d’Ushuaia (Argentine) pour faire escale le premier soir dans un mouillage en Terre de Feu, sur la route du Cap Horn, pour attendre la meilleure fenêtre météo pour partir vers l'Antarctique.

Dès que la météo nous donne un créneau d'au moins 3 jours, nous nous engageons dans le passage de Drake, que nous pouvons franchir en 2,5 jours à 3 jours. Marama est un voilier exceptionnellement confortable et rapide, et permet de franchir ce passage dans les meilleures conditions.

Après une traversée parfois mouvementée, une fois arrivés en Antarctique, le vent est souvent très faible, le ciel est bleu et la mer est plate. Les jours sont de plus en plus longs à mesure que l'on descend, jusqu'à durer quasiment 24 heures près du cercle polaire.

Nous naviguerons de mouillage en mouillage, à la recherche des baleines, des manchots, des léopards de mer, des phoques ... Vous serez envoutés pas les paysages formés par les montagnes, les glaciers gigantesques et les icebergs.

A bord de Marama, le luxe c'est l'espace, à l'intérieur mais aussi sur le pont, et le privilège d'être à bord d'un navire d'exception. Vous pourrez prendre part aux manœuvres si vous le souhaitez, ou simplement profiter des paysages, pendant qu'en cuisine notre chef s'occupera des repas. Le bateau dispose d'un sauna, de 5 cabines avec salle de douche/wc privatifs (dont 3 cabines avec 1 grand lit + 1 lit simple superposé et  2 cabines avec 2 lits simples). Plus 2 compresseurs Bauer et des blocs 10L double sortie Din/Etrier

Nous naviguerons sur les traces de Charcot, jusqu'à la base ukrainienne Vernadsky, gouter à la vodka faite sur place avec l'eau des icebergs ! Si les glaces le permettent nous essaierons de franchir le cercle polaire avant de remonter tranquillement vers le nord de la péninsule antarctique, vers l'archipel de Melchior, pour attendre le bon créneau météo du retour, via le Drake, vers le Cap Horn puis Ushuaia.

Vous rêvez d’une aventure exclusive


L'Antarctique, c’est l’un des derniers endroits encore vierge sur Terre, la terre de tous les extrêmes et l’endroit qui fait rêver tous les navigateurs et explorateurs de notre siècle.

Après avoir doublé le Cap Horn, vous vous engagerez dans le fameux passage de Drake, qui mène en Antarctique. Trois à quatre jours de traversée accompagnés par les albatros géants, pour atteindre une autre planète. L’arrivée est saisissante lorsque l’on aperçoit les sommets enneigés de ce territoire mythique. Votre premier iceberg restera gravé à jamais dans votre mémoire.

Une fois sur zone, vous irez de mouillage en mouillage, à la découverte des plus beaux sites de la péninsule Antarctique, en slalomant entre les glaces et les icebergs, à la recherche des baleines et des orques.
Les mouillages seront l’occasion de quelques débarquements pour approcher les manchots, les phoques ou les éléphants de mer. Ils offrent également la chance de visiter les bases scientifiques et les vestiges laissés par les explorateurs du début du 20ième siècle.

Vous apprécierez particulièrement l’espace et le confort de Marama, le privilège d’être peu nombreux à bord, tout en étant partie prenante de l’expédition.

Un guide de randonnées palmées (promenade avec palme masque et tuba) sera présent sur le bateau. Il vous guidera à la rencontre de la faune marine en vêtement étanche si vous le souhaitez. (vêtement étanche à louer en France avant votre départ, nous interroger pour plus de précisions sur le matériel.)

Le voilier étant équipé de compresseurs et de blocs de plongée, ceux qui ont une certification de plongeur confirmé seront les bienvenus et guidé par un instructeur.

Il s'agit sans doute de la plus belle croisière que vous puissiez faire, toutes latitudes confondues, à coup sûr celle qui vous marquera à jamais.

Quelques sites incontournables sur notre route


Donnés à titre indicatif parce qu’incontournables… D’autres nombreux sites se trouvent sur notre route…

Archipel de Melchior, Port Lockroy (visite du bureau de poste, musée, boutique de souvenirs, site propice à la rencontre de phoques léopard).

Détroit de Lemaire propice aux orques, paysages et vues imprenables sur des passages étroits dans la glace…

Port Charcot et les phoques léopards chassant des manchots…

Pléneau Bay et ses icebergs…

Paradise Bay, paysages grandioses, phoques léopards, phoques crabiers et propice à la rencontre des baleines…

Peterman Island (manchots et phoques), Base chilienne Videla, Entreprise (épaves et squelette de baleines),

Cuverville Island lieu sublime avec de nombreux icebergs. Un lieu idéal pour la plongée, protégé, avec des eaux claires peu profondes ou profondes et de l’action (plongées iceberg, phoques de weddel, phoques crabiers, phoques léopard, snorkeling avec les baleines, manchots en nombre…)

Notre capitaine

Olivier LEHEC


Passionné par les régions polaires et la plongée sous-marine, cet explorateur français a pris part à des expéditions exceptionnelles.

Olivier LEHEC, vous fera partager sa passion pour la mer, la navigation, et les régions australes et polaires.

Ancien ingénieur Telecom, diplômé du Brevet de Patron Plaisance à la Voile (BPPV), et du brevet de Capitaine 200 Voile, il a parcouru l'Atlantique Nord, l'Atlantique Sud, le Pacifique Sud, de Tahiti au Cap Horn, la Patagonie et l'Antarctique qu'il connait sur le bout des doigts.

Spécialisé depuis 10 ans dans les navigations australes et polaires, il vous fera découvrir les plus beaux sites de la péninsule antarctique et des canaux de Patagonie, tout en vous débarrassant de tous les soucis matériels du bateau et de la navigation, pour que vous puissiez profiter pleinement de votre séjour.

Mais ce sera avec grand plaisir qu'il vous laissera prendre en main les manœuvres et la barre ! Le violon étant sa seconde passion, tous les musiciens sont bienvenus à bord avec leur instrument !

Quelques informations pratiques


Température de l’eau environ -1°C. Bonne visibilité environ 30m.

Température extérieure entre 0°C et -12°C cela dépend de l’ensoleillement et du vent (habituellement faible à cette saison)

Les autorisations pour la présence d’un drone à bord sont prévues.